उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Womala
प्रमाणन:
.
मॉडल संख्या:
C2D4723
उत्पाद का अवलोकन
फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म बुशिंग C2D4723 एक मूल OE-ग्रेड सस्पेंशन घटक है जिसे 2010 से 2019 तक जगुआर XJ (X351) के लिए इंजीनियर किया गया है।यह सामने बुशिंग सामने निचले घुमावदार wishbone के आगे की स्थिति फिट बैठता है, कंपन पृथक्करण प्रदान करता है और सही निलंबन ज्यामिति बनाए रखता है।
C2D4723 प्राथमिक भाग संख्या है। यह बुशिंग कुछ अनुप्रयोगों के लिए C2D6343 के तहत भी संदर्भित है।
प्रमुख विशेषताएं
आगे के निचले नियंत्रण बांह बुशिंग ️ घुमावदार सामने के निचले इच्छा हड्डी के आगे की स्थिति फिट
सार्वभौमिक बाएं/दाएं घुड़सवार ️ एक भाग संख्या दोनों बाएं और दाएं सामने के निचले स्थानों को कवर करती है
ओई ग्रेड की गुणवत्ता ️ मूल जगुआर और गुणवत्ता के बाद के बाजार विकल्पों के रूप में उपलब्ध (बॉर्ग एंड बेक, फर्स्ट लाइन)
प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन ️ प्रेस-इन स्थापना; कारखाने के नियंत्रण हाथ के आयामों से मेल खाता है
ओई क्रॉस-रेफरेंस
| प्राथमिक ओई | बाद के बाजार के समकक्ष |
|---|---|
| C2D4723 | Borg & Beck BSK7922 · पहली पंक्ति FSK7922 |
नोटः Borg & Beck BSK7922 और First Line FSK7922 के लिए OEM संदर्भ के रूप में C2D4723 की पुष्टि की गई है।
तकनीकी विनिर्देश
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| भाग का प्रकार | सामने के निचले नियंत्रण बांह की बुशिंग |
| स्थान | आगे का निचला भाग ️ आगे की स्थिति (बाएं और दाएं) |
| आंतरिक व्यास | 14.3 मिमी |
| बाहरी व्यास | 100.1 मिमी |
| लम्बाई | 70 मिमी |
| वजन | लगभग 348 ग्राम |
| स्थिति | बिल्कुल नया, ओई-ग्रेड |
वाहन की स्थापना
| बनाना | मॉडल | चेसिस | स्थान | वर्ष | ड्राइवट्रेन |
|---|---|---|---|---|---|
| जगुआर के लिए | एक्सजे / एक्सजेआर | X351 | सामने नीचे | 2010 ️ 2019 | केवल आरडब्ल्यूडी |
| जगुआर के लिए | XJR575 | X351 | सामने नीचे | 2018 ️ 2019 | केवल आरडब्ल्यूडी |
इंजन संगतता (वीआईएन के साथ सत्यापित करें):
2.0L Ti4 पेट्रोल (204PT)
3.0L V6 पेट्रोल / डीजल (AJ126 / AJV6D / 306DT)
5.0L V8 पेट्रोल (NA और सुपरचार्ज)
️ महत्वपूर्णः यह बुशिंग केवल आरडब्ल्यूडी (रीयर-व्हील ड्राइव) मॉडलों के लिए है ️ एडब्ल्यूडी वेरिएंट के लिए नहीं। फिटमेंट मॉडल वर्ष और उत्पादन तिथि के अनुसार भिन्न होता है।
असफलता के संकेत
झटके या झटके का शोर ️ सामने के सस्पेंशन से टक्कर या कठिन ब्रेक के दौरान
स्टीयरिंग व्हील झिलमिलाहट ️ स्टीयरिंग व्हील के माध्यम से कंपन महसूस किया
खराब हैंडलिंग या ढीला स्टीयरिंग ∙ स्टीयरिंग की सटीकता में कमी
टायर का असमान पहनना ️ सामने के टायरों पर असामान्य पहनने के पैटर्न
∙ पहने हुए बुशिंग से सस्पेंशन के जोड़ों में अत्यधिक गति होती है, जिससे टक्कर लगने की आवाज, खराब हैंडलिंग और टायर का असमान पहनना होता है। यदि एक तरफ पहना हुआ है, तो दूसरी तरफ भी जांच करें।
आदेश देने से पहले अपना वीआईएन सत्यापित करें
निलंबन बुशिंग VIN- और ड्राइवट्रेन-विशिष्ट हैं। यह भाग केवल RWD मॉडल के लिए है। अपना VIN प्रदान करें ′′ हमारी टीम डिस्पैचिंग से पहले सटीक संगतता की पुष्टि करती है।हम VIN सत्यापन के बिना गलत आदेश भागों के लिए वापसी स्वीकार नहीं कर सकते.
स्थापना टिपः पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है नियंत्रण बांह में बुशिंग को हटाने और स्थापित करने के लिए एक हाइड्रोलिक प्रेस की आवश्यकता होती है।निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सभी बांधने की टोक़ और स्थापना के बाद एक पहिया संरेखण प्रदर्शन.
हमें क्यों चुनें?
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लाभ |
विवरण |
|---|---|
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सूची |
10स्टॉक में,000+ SKU |
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गुणवत्ता |
ओई-ग्रेड, पूरी तरह से परीक्षण किया गया |
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वारंटी |
विनिर्माण दोषों के खिलाफ 18 महीने |
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नौवहन |
डीएचएल / यूपीएस / फेडएक्स के माध्यम से वैश्विक |
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लचीलापन |
नमूना आदेश स्वागत है, कम MOQ |
बल्क ऑर्डर या वीआईएन-चेक उद्धरण के लिए हमसे संपर्क करें।
विनिर्देशों में परिवर्तन के अधीन; केवल संदर्भ के लिए छवियां।अंतर-बाजार प्रतिस्थापन ️ जगुआर लैंड रोवर से संबद्ध नहीं।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
उत्तर: बंपर के फेल होने के लक्षणों में दिखाई देने वाली क्षति या विकृति, बंपर पैनलों का गलत संरेखण, सामने की ओर से असामान्य शोर या बंपर के ढीले या एक तरफ ढीले होने के लक्षण शामिल हैं।
एः इष्टतम परिणामों के लिए, हम पेशेवर स्थापना की सलाह देते हैं। मुख्य विचार में सभी माउंटिंग बिंदुओं के उचित संरेखण सुनिश्चित करना, अतिरिक्त क्षतिग्रस्त घटकों की जांच करना,और सभी fasteners विनिर्देशों के लिए ठीक से torqued कर रहे हैं सत्यापित.
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