उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Womala
प्रमाणन:
.
मॉडल संख्या:
LR025159
उत्पाद का अवलोकन
फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म बुशिंग LR025159 एक ओई-ग्रेड हाइड्रो-बुशिंग है जिसे लैंड रोवर डिस्कवरी 3 / LR3, डिस्कवरी 4 / LR4 के लिए फ्रंट लोअर सस्पेंशन आर्म के लिए डिज़ाइन किया गया है,और रेंज रोवर स्पोर्ट (L319 / L320)यह बुशिंग सामने के निचले नियंत्रण बांह के पीछे स्थित है, सड़क कंपन को अलग करता है और कर्निंग और ब्रेकिंग भार के तहत सही सस्पेंशन ज्यामिति बनाए रखता है।यह द्रव से भरा हुआ हाइड्रो-माउंट है, एक साधारण रबर झाड़ी नहीं.
वर्तमान प्रतिस्थापनः भाग को श्रृंखला RBX500291 → LR025159 → LR051586 → LR073366 के माध्यम से प्रतिस्थापित किया जाता है, जिसमें LR073366 नवीनतम संख्या है।
प्रमुख विशेषताएं
हाइड्रो-बुशिंग डिजाइन ️ तरल से भरा कक्ष कंपन को कम करता है और अतिरिक्त हाथ समर्थन प्रदान करता है
बाएं और दाएं पक्षों में फिट होता है एक भाग संख्या दोनों सामने निचले हाथ के पीछे की स्थिति को कवर करती है
ओई-ग्रेड गुणवत्ता ️ मूल लैंड रोवर, फेबी बिलस्टीन, मेइल एचडी, लेमफॉर्डर और ब्लू प्रिंट विकल्पों के रूप में उपलब्ध है
पॉलीयूरेथेन अपग्रेड उपलब्ध है Polybush और Powerflex विकल्प रबर की तुलना में 5 गुना लंबे समय तक चलते हैं
ओई क्रॉस-रेफरेंस
| प्राथमिक | अंतर-अधिवेशन / अधिवेशन समाप्ति |
|---|---|
| LR025159 | LR051586, LR073366, RBX500291 |
बाद के बाजार के समकक्षः फेबी बिलस्टीन 47573 · मेयल एचडी 53146100000एचडी · ब्लू प्रिंट ADJ138058 · पावरफ्लेक्स PFF32-402 · पॉलीबुश LR025159POLYO
तकनीकी विनिर्देश
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| भाग का प्रकार | आगे के निचले नियंत्रण बांह बुशिंग / हाइड्रो-बुशिंग |
| स्थान | आगे का निचला हाथ ️ पीछे की आंख (बाएं और दाएं) |
| माउंटिंग प्रकार | हाइड्रो माउंट (तरल से भरा हुआ) |
| आंतरिक व्यास | 16 मिमी |
| बाहरी व्यास | 71 मिमी |
| मोटाई | 83 मिमी |
| वजन | लगभग 0.84 किलो |
| स्थिति | बिल्कुल नया, ओई-ग्रेड |
वाहन की स्थापना
| बनाना | मॉडल | चेसिस | स्थान | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| लैंड रोवर के लिए | डिस्कवरी 3 / LR3 | L319 | आगे नीचे ️ पीछे | 2005 ️ 2009 |
| लैंड रोवर के लिए | डिस्कवरी 4 / LR4 | L319 | आगे नीचे ️ पीछे | 2010 ️ 2016 |
| लैंड रोवर के लिए | रेंज रोवर स्पोर्ट | L320 | आगे नीचे ️ पीछे | २००५ ️ २०१३ |
इंजन संगतता (वीआईएन के साथ सत्यापित करें):
2.7L TDV6 डीजल
3.0L TDV6 / SDV6 डीजल
4.0L V6 पेट्रोल
4.4L V8 पेट्रोल
5.0L V8 पेट्रोल (NA & SC)
️ महत्वपूर्णः यह बुशिंग सामने के निचले नियंत्रण बांह की पीछे की आंख में फिट बैठती है। यह इन प्लेटफार्मों पर एक ज्ञात आम विफलता वस्तु है ️ जब पहना जाता है, तो यह स्टीयरिंग स्थिरता को प्रभावित करता है और टायर पहनने का कारण बनता है।प्रत्येक वाहन के लिए 2 इकाइयों की आवश्यकता होती है (एक प्रति पक्ष).
असफलता के संकेत
टक्कर लगाना या टक्कर लगाना ️ पहने हुए हाइड्रो-बुशिंग से हाथ की गति की अनुमति मिलती है
असमान टायर पहनना ️ संरेखण बनाए नहीं रखा जा सकता
अस्पष्ट या भटकते हुए स्टीयरिंग ∙ कम हैंडलिंग सटीकता
स्टीयरिंग व्हील में कंपन या झूलना ️
वाहन को संरेखित करने में असमर्थता
यह डिस्कवरी 3 और 4 के फ्रंट सस्पेंशन पर मुख्य विफल झाड़ी है। जब यह विफल हो जाता है, तो स्टीयरिंग स्थिरता पीड़ित होती है और टायर पहनने में तेजी आती है।
आदेश देने से पहले अपना वीआईएन सत्यापित करें
निलंबन बुशिंग VIN- और मॉडल-विशिष्ट हैं। अपना VIN प्रदान करें हमारी टीम प्रेषण से पहले सटीक संगतता की पुष्टि करती है। हम VIN सत्यापन के बिना गलत आदेश वाले भागों के लिए वापसी स्वीकार नहीं कर सकते।
स्थापना टिपः पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है बशिंग को हटाने और स्थापित करने के लिए एक हाइड्रोलिक प्रेस की आवश्यकता होती है। संतुलित हैंडलिंग के लिए जोड़े में (बाएं और दाएं दोनों तरफ) बदलें।स्थापना के बाद पहियों का संरेखण अनिवार्य है.
हमें क्यों चुनें?
| लाभ | विवरण |
|---|---|
| सूची | 10स्टॉक में,000+ SKU |
| गुणवत्ता | ओई-ग्रेड, पूरी तरह से परीक्षण किया गया |
| वारंटी | विनिर्माण दोषों के खिलाफ 18 महीने |
| नौवहन | डीएचएल / यूपीएस / फेडएक्स के माध्यम से वैश्विक |
| लचीलापन | नमूना आदेश स्वागत है, कम MOQ |
बल्क ऑर्डर या वीआईएन-चेक उद्धरण के लिए हमसे संपर्क करें।
विनिर्देशों में परिवर्तन के अधीन; केवल संदर्भ के लिए छवियां।अंतर-बाजार प्रतिस्थापन ️ जगुआर लैंड रोवर से संबद्ध नहीं।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
उत्तर: बंपर के फेल होने के लक्षणों में दिखाई देने वाली क्षति या विकृति, बंपर पैनलों का गलत संरेखण, सामने की ओर से असामान्य शोर या बंपर के ढीले या एक तरफ ढीले होने के लक्षण शामिल हैं।
एः इष्टतम परिणामों के लिए, हम पेशेवर स्थापना की सलाह देते हैं। मुख्य विचार में सभी माउंटिंग बिंदुओं के उचित संरेखण सुनिश्चित करना, अतिरिक्त क्षतिग्रस्त घटकों की जांच करना,और सभी fasteners विनिर्देशों के लिए ठीक से torqued कर रहे हैं सत्यापित.
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