वोमाला एग्जॉस्ट वाल्व ओई एलआर023777 लैंड रोवर फ्रीलैंडर 2 के लिए

उत्पाद अवलोकन

वाल्व कवर LR023777 एक OE-ग्रेड इंजन घटक है जिसे लैंड रोवर फ्रीलैंडर 2 / LR2 के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 3.2L इनलाइन-6 पेट्रोल इंजन (B6324S / Si6) से लैस है। इसे सिलेंडर हेड कवर या रॉकर कवर के रूप में भी जाना जाता है, यह सिलेंडर हेड के शीर्ष को सील करता है, तेल रिसाव को रोकता है और वाल्व ट्रेन को गंदगी और मलबे से बचाता है। यह कवर एकीकृत PCV (पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन) डायाफ्राम को भी होस्ट करता है, जो क्रैंककेस दबाव को नियंत्रित करता है और दहन के लिए ब्लो-बाय गैसों को इनटेक में वापस भेजता है।

LR009326, LR006860, और LR004300 एक ही वाल्व कवर असेंबली के लिए सुपरसीडेड या इंटरचेंजेबल OE संदर्भ हैं।

⚠️ महत्वपूर्ण: यह वाल्व कवर विशेष रूप से 3.2L इनलाइन-6 पेट्रोल इंजन (B6324S / Si6) के लिए है - यह 2.2L डीजल या 2.0L पेट्रोल वेरिएंट के साथ संगत नहीं है। ऑर्डर करने से पहले अपने इंजन के प्रकार की पुष्टि करें।

मुख्य विशेषताएं

• एकीकृत PCV प्रणाली – ब्लो-बाय गैसों को प्रबंधित करने और कीचड़ के निर्माण को रोकने के लिए क्रैंककेस वेंटिलेशन डायाफ्राम को होस्ट करता है।

• OE-ग्रेड गुणवत्ता – जेन्युइन लैंड रोवर, ब्रिटपार्ट, डॉरमैन, डेनकेरमैन, एसकेपी, और अन्य गुणवत्ता वाले विकल्पों के रूप में उपलब्ध।

• डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट – फैक्ट्री माउंटिंग पॉइंट और PCV कनेक्शन से मेल खाता है।

• PA66-GF35 निर्माण – उच्च-शक्ति ग्लास-फाइबर प्रबलित प्लास्टिक जो गर्मी और तेल के संपर्क के प्रतिरोधी है।

OE क्रॉस-रेफरेंस

आफ्टरमार्केट समकक्ष: ब्रिटपार्ट LR023777 · डॉरमैन 264-932 · डेनकेरमैन U110001 · एसकेपी SK121262 · लुज़ार LVPC 1026

💡 सुपरसेशन नोट: LR023777 वर्तमान प्रतिस्थापन भाग है। सूचीबद्ध सभी संख्याएं 3.2L पेट्रोल अनुप्रयोगों के लिए एक ही वाल्व कवर को संदर्भित करती हैं।

तकनीकी विशिष्टताएँ

वाहन फिटमेंट

इंजन विवरण (VIN से सत्यापित करें):

• 3.2L इनलाइन-6 पेट्रोल (233 पीएस / 171 किलोवाट) 

⚠️ महत्वपूर्ण: यह वाल्व कवर फ्रीलैंडर 2 / LR2 में 3.2L पेट्रोल इंजन में फिट बैठता है। ऑर्डर करने से पहले अपने इंजन के प्रकार और VIN की पुष्टि करें।

विफलता के संकेत

• वाल्व कवर के आसपास तेल रिसाव – कवर-टू-सिलेंडर-हेड जोड़ पर दिखाई देने वाला तेल रिसाव या अवशेष।

• जलते तेल की गंध – गर्म निकास घटकों पर तेल टपकना।

• खराब निष्क्रिय या मिसफायर – असंतुलित वायु-ईंधन मिश्रण के कारण PCV डायाफ्राम की विफलता।

• बढ़ा हुआ तेल की खपत – क्रैंककेस दबाव तेल को इनटेक में धकेल रहा है।

• कीचड़ का निर्माण – अवरुद्ध PCV प्रणाली तेल और संघनन को मिश्रित करने का कारण बनती है।

💡 ज्ञात विफलता समस्या: वाल्व कवर के अंदर PCV डायाफ्राम 3.2L इंजन पर एक सामान्य विफलता बिंदु है। जब डायाफ्राम फट जाता है, तो यह इनटेक में तेल की धुंध, बढ़ी हुई तेल की खपत और क्रैंककेस फॉल्ट कोड का कारण बनता है। पूर्ण वाल्व कवर को बदलने से उचित क्रैंककेस वेंटिलेशन बहाल होता है और इन लक्षणों को हल किया जाता है।

महत्वपूर्ण – ऑर्डर करने से पहले अपना VIN सत्यापित करें

वाल्व कवर VIN- और इंजन-विशिष्ट होते हैं। अपना VIN प्रदान करें – हमारी टीम प्रेषण से पहले सटीक संगतता की पुष्टि करती है। हम VIN सत्यापन के बिना गलत ऑर्डर किए गए भागों के लिए रिटर्न स्वीकार नहीं कर सकते।

💡 स्थापना टिप: पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है। स्थापना से पहले सिलेंडर हेड मेटिंग सतह को अच्छी तरह से साफ करें। निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सही क्रम में बोल्ट को टॉर्क करें — अत्यधिक टॉर्क न करें, क्योंकि अत्यधिक टॉर्क प्लास्टिक कवर को तोड़ सकता है। स्थापना के बाद, किसी भी PCV-संबंधित फॉल्ट कोड को साफ़ करें और रोड टेस्ट करें।

हमें क्यों चुनें

थोक आदेशों या VIN-जांचित उद्धरण के लिए हमसे संपर्क करें।

विनिर्देश परिवर्तन के अधीन हैं; केवल संदर्भ के लिए चित्र। आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन – जगुआर लैंड रोवर से संबद्ध नहीं है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

• व्यापक उद्योग अनुभव: ऑटो पार्ट्स ऑटो पार्ट्स में 13 साल का विशेषज्ञता, सटीक उत्पाद मिलान और तकनीकी समाधान के साथ।
• गुणवत्ता आश्वासन: स्थायित्व परीक्षण, सतह खुरदरापन विश्लेषण और आयामी सत्यापन सहित 10-चरणीय गुणवत्ता निरीक्षण प्रक्रिया।
• विनिर्माण उत्कृष्टता: 15,000㎡ उत्पादन आधार जिसमें 10,000+ SKU इन्वेंट्री में तेजी से ऑर्डर पूर्ति के लिए है।
• रणनीतिक साझेदारी: वोमाला और हेला जैसे अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों के आपूर्तिकर्ताओं सहित 50+ कारखानों के साथ सहयोग।