उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Womala
प्रमाणन:
.
मॉडल संख्या:
C2D51041
उत्पाद अवलोकन
रियर स्टेबलाइजर लिंक C2D51041 (जिसे रियर टाई रॉड, स्टेबलाइजिंग लिंक, या ट्रैकिंग टाई आर्म भी कहा जाता है) एक OE-ग्रेड सस्पेंशन घटक है जिसे विभिन्न प्रकार के जगुआर वाहनों के लिए इंजीनियर किया गया है। यह लिंक रियर एंटी-रोल बार को सस्पेंशन से जोड़ता है, जिससे कॉर्नरिंग के दौरान बॉडी रोल कम होता है और वाहन की स्थिरता में सुधार होता है। C2D51041 प्राथमिक पार्ट नंबर है, जिसे C2D51043 द्वारा सुपरसीड किया गया है।
मुख्य विशेषताएं
OE-ग्रेड गुणवत्ता - मूल जगुआर विनिर्देशों के अनुसार निर्मित
डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट - फैक्ट्री माउंटिंग पॉइंट्स से मेल खाता है
हैंडलिंग और स्थिरता में सुधार - बॉडी रोल को कम करता है और क्लंकिंग को समाप्त करता है
कई पुराने पार्ट नंबरों को बदलता है - C2D51043 वर्तमान सुपरसेशन है
OE क्रॉस-रेफरेंस
| वर्तमान | सुपरसीडेड / इंटरचेंज |
|---|---|
| C2D51043 | C2D51041, C2D49813, C2D5992, C2D5361, C2Z3208 |
💡 C2D51043 वर्तमान रिप्लेसमेंट पार्ट है, जो C2D51041 और ऊपर सूचीबद्ध सभी अन्य पार्ट नंबरों को सुपरसीड करता है-
वाहन फिटमेंट
| मेक | मॉडल | चेसिस | पोजीशन | वर्ष | VIN नोट्स |
|---|---|---|---|---|---|
| जगुआर के लिए | XK / XKR | X150 | रियर (L&R) | 2006 - 2014 | B00379 से- |
| जगुआर के लिए | XF | X250 | रियर (L&R) | 2009 - 2015 | — |
| जगुआर के लिए | XJ / XJL | X351 | रियर (L&R) | 2010 - 2019 | V00001 से- |
⚠️ महत्वपूर्ण: बाएं और दाएं दोनों रियर पोजीशन के लिए फिट बैठता है - प्रति साइड एक लिंक। फिटमेंट मॉडल वर्ष, उत्पादन तिथि और VIN रेंज के अनुसार भिन्न होता है।
विफलता के संकेत
क्लंकिंग या खटखटाने की आवाज - बम्प्स पर रियर सस्पेंशन से
अत्यधिक बॉडी रोल - कॉर्नरिंग के दौरान वाहन अधिक झुकता है
ढीला रियर-एंड फील - कम हैंडलिंग परिशुद्धता
असमान टायर वियर - रियर टायरों पर असामान्य वियर पैटर्न
ट्रैकिंग इश्यूज - वाहन ड्राइव करते समय भटकता है या खींचता है
💡 स्टेबलाइजर लिंक एक अक्सर अनदेखा किया जाने वाला रिप्लेसमेंट आइटम है। यदि एक साइड घिसा हुआ है, तो विपरीत साइड का भी निरीक्षण करें और जोड़े में बदलें-
महत्वपूर्ण - ऑर्डर करने से पहले अपना VIN सत्यापित करें
सस्पेंशन कंपोनेंट्स VIN- और मॉडल-वर्ष-विशिष्ट होते हैं। उत्पादन तिथि, चेसिस प्रकार (X250 बनाम X351 बनाम X150), और VIN रेंज में भिन्नता फिटमेंट को प्रभावित करती है। अपना VIN प्रदान करें - हमारा टीम डिस्पैच से पहले सटीक संगतता की पुष्टि करती है।
💡 इंस्टॉलेशन टिप: पेशेवर इंस्टॉलेशन की सिफारिश की जाती है। संतुलित हैंडलिंग के लिए जोड़े में बदलें (बाएं और दाएं दोनों साइड)। सभी फास्टनरों को निर्माता के विनिर्देशों पर टॉर्क करें और इंस्टॉलेशन के बाद व्हील अलाइनमेंट करें।
तकनीकी विशिष्टताएँ
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| भाग प्रकार | रियर स्टेबलाइजर लिंक / टाई रॉड / स्टेबलाइजिंग लिंक |
| अन्य नाम | रियर टाई आर्म, ट्रैकिंग टाई आर्म, एंटी-रोल बार लिंक- |
| पोजीशन | रियर - बायां या दायां |
| स्थिति | ब्रांड न्यू, OE-ग्रेड |
| सुपरसेशन | C2D51041 → C2D51043- |
| इंस्टॉलेशन | डायरेक्ट बोल्ट-ऑन रिप्लेसमेंट |
हमें क्यों चुनें
| लाभ | विवरण |
|---|---|
| इन्वेंटरी | 10,000+ SKU स्टॉक में |
| गुणवत्ता | OE-ग्रेड, पूरी तरह से परीक्षण किया गया |
| वारंटी | विनिर्माण दोषों के खिलाफ 18 महीने |
| शिपिंग | DHL / UPS / FedEx के माध्यम से वैश्विक |
| लचीलापन | नमूना ऑर्डर का स्वागत है, कम MOQ |
थोक ऑर्डर या VIN-जांचित कोटेशन के लिए हमसे संपर्क करें।
विनिर्देश परिवर्तन के अधीन हैं; छवियों केवल संदर्भ के लिए हैं। आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट - जगुआर लैंड रोवर से संबद्ध नहीं है।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ए: एक खराब बम्पर ब्रैकेट के संकेतों में दिखाई देने वाली क्षति या विकृति, मिसलिग्न्ड बम्पर पैनल, सामने के छोर से असामान्य आवाजें, या यदि बम्पर एक तरफ ढीला या झुका हुआ दिखाई देता है।
ए: सर्वोत्तम परिणामों के लिए, हम पेशेवर इंस्टॉलेशन की सलाह देते हैं। मुख्य बातों में सभी माउंटिंग पॉइंट्स का उचित संरेखण सुनिश्चित करना, अतिरिक्त क्षतिग्रस्त घटकों की जांच करना और यह सत्यापित करना शामिल है कि सभी फास्टनरों को विनिर्देशों पर ठीक से टॉर्क किया गया है।
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