वोमाला लेफ्ट रियर अपर कंट्रोल आर्म C2D49449 जगुआर XJ XK XF के लिए

उत्पाद का अवलोकन

रियर लेफ्ट अपर कंट्रोल आर्म C2D49449 एक ओई-ग्रेड सस्पेंशन घटक है जिसे जगुआर वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह महत्वपूर्ण सस्पेंशन लिंक पीछे के पहिया के नाब को वाहन के सबफ्रेम से जोड़ता है- मूल उपकरण विनिर्देशों के अनुसार निर्मित,इस पूर्ण विधानसभा में गेंद जोड़ और बुशिंग शामिल हैंC2D49449 वर्तमान प्राथमिक भाग संख्या है, जो कई पहले के जगुआर भाग संख्याओं की जगह लेती है।

प्रमुख विशेषताएं

• पूरी तरह से इकट्ठे होने पर √ गोलाकार जोड़ और बुशिंग शामिल हैं; स्थापित करने के लिए तैयार हैं

• बाएं हाथ (LH) पिछली ऊपरी स्थिति चालक पक्ष

• ओई ग्रेड की गुणवत्ता ️ जगुआर के मूल विनिर्देशों के अनुसार निर्मित

• प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन ️ कारखाने के माउंटिंग बिंदुओं से मेल खाता है; कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है

• एल्यूमीनियम या इस्पात निर्माण ️ टिकाऊ, संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री

• हैंडलिंग और संरेखण को बहाल करता है खेल और असमान टायर पहनने को समाप्त करता है

ओई क्रॉस-रेफरेंस

C2D49449 C2D45610, C2D36811, C2D3109, C2Z31679, और C2P13877 की जगह लेता है। सभी समान अनुप्रयोगों के लिए विनिमेय हैं।

वाहन की स्थापना

यह भी फिट बैठता है (VIN के साथ सत्यापित करें):

• एक्सजे सीरीज ️ वीआईएन V39427 से (एक्सजेआर के बिना)

• S-TYPE VIN N88419 तक

• XK/XKR ️ VIN V39426 तक

️ महत्वपूर्णः बाएं हाथ (एलएच) की स्थिति केवल ड्राइवर की तरफ पीछे के ऊपरी भाग के लिए। दाईं ओर के लिए, संबंधित दाएं हाथ के नियंत्रण हाथ का आदेश दें। एक्सजेआर मॉडल के साथ संगत नहीं है।फिटिंग वीआईएन रेंज के अनुसार भिन्न होती है.

असफलता के संकेत

• टक्कर लगने या दस्तक देने का शोर

• टायरों का असमान पहनना पीछे के टायरों पर असामान्य पहनने के पैटर्न

• खराब संरेखण ∙ सही पहिया संरेखण बनाए रखने में असमर्थता

• स्टीयरिंग भटकती है वाहन ड्राइविंग के दौरान खींचता है या बहता है

• गति पर चेसिस के माध्यम से महसूस कंपन

• निलंबन जोड़ों में खेलना ️ अत्यधिक आंदोलन जहां हाथ सबफ्रेम से मिलता है

∙ एक घुमावदार या क्षतिग्रस्त कलाई का हाथ वाहन के ड्राइव को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा क्योंकि उस तरफ का पहिया संरेखित नहीं होगा और सही तरीके से ट्रैक करना असंभव होगा।जबकि यह सिर्फ झाड़ियों या गेंद जोड़ों को बदलने के लिए कम महंगा हो सकता है, अतिरिक्त श्रम अक्सर एक पूरी तरह से नई इच्छा हड्डी हाथ की खरीद को अधिक किफायती बनाता है।

आदेश देने से पहले अपना वीआईएन सत्यापित करें

निलंबन घटकों VIN-, मॉडल-, और वर्ष-विशिष्ट हैं। उत्पादन तिथि, चेसिस प्रकार, VIN रेंज, और वाहन विनिर्देश (जैसे, XJR बनाम गैर-XJR) में भिन्नताएं फिटमेंट को प्रभावित करती हैं।अपना वीआईएन प्रदान करें हमारी टीम भेजने से पहले सटीक संगतता की पुष्टि करती हैहम VIN सत्यापन के बिना गलत आदेश वाले भागों के लिए वापसी स्वीकार नहीं कर सकते।

स्थापना टिपः पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है। संतुलित हैंडलिंग और समान सवारी ऊंचाई सुनिश्चित करने के लिए इन भागों को हमेशा जोड़े में (बाएं और दाएं दोनों तरफ) बदलें।निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सभी बांधने की टोक़ और स्थापना के बाद एक पहिया संरेखण प्रदर्शन.

तकनीकी विनिर्देश

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विनिर्देशों में परिवर्तन के अधीन; केवल संदर्भ के लिए छवियां।अंतर-बाजार प्रतिस्थापन ️ जगुआर लैंड रोवर से संबद्ध नहीं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

• उद्योग का व्यापक अनुभव: 13 वर्ष तक सटीक उत्पाद मिलान और तकनीकी समाधानों के साथ ऑटो पार्ट्स ऑटो पार्ट्स में विशेषज्ञता।
• गुणवत्ता आश्वासनः स्थायित्व परीक्षण, सतह की रफनेस विश्लेषण और आयामी सत्यापन सहित 10 चरणों की गुणवत्ता निरीक्षण प्रक्रिया।
• विनिर्माण उत्कृष्टताः तेजी से आदेश पूर्ति के लिए 10,000+ एसकेयू के साथ 15,000 वर्ग मीटर उत्पादन आधार।
• रणनीतिक साझेदारी: 50 से अधिक कारखानों के साथ सहयोग, जिनमें वोमाला और हेला जैसे अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों के आपूर्तिकर्ता शामिल हैं।