उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Womala
प्रमाणन:
.
मॉडल संख्या:
C2C20177
उत्पाद अवलोकन
C2C20177 बाहरी टाई रॉड एंड (बाएं हाथ / ट्रैक रॉड एंड) जगुआर S‑TYPE (X200), XJ (X350), और XK (X150) मॉडल के लिए एक सीधा OEM-समतुल्य प्रतिस्थापन है। यह महत्वपूर्ण स्टीयरिंग घटक स्टीयरिंग रैक को बाएं फ्रंट व्हील हब से जोड़ता है, जो स्टीयरिंग इनपुट को सटीक व्हील मूवमेंट में परिवर्तित करता है। टाई रॉड के घिसे हुए सिरे ढीले स्टीयरिंग, असमान टायर घिसाव, या क्लंकिंग शोर का कारण बनते हैं - सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण और वाहन सुरक्षा को बहाल करने के लिए बदलें।
प्रमुख विशेषताऐं
| विशेषता | फ़ायदा |
|---|---|
| परिशुद्धता गेंद संयुक्त डिजाइन | न्यूनतम खेल के साथ सहज, प्रतिक्रियाशील स्टीयरिंग |
| बायां हाथ (चालक पक्ष) विशिष्ट | सही पक्ष-विशिष्ट ज्यामिति |
| OEM-स्पेक प्रत्यक्ष फिट | बोल्ट‑प्रतिस्थापन पर - कोई संशोधन नहीं |
| M14x1.5 धागा | फ़ैक्टरी विनिर्देश से मेल खाता है |
| 18 महीने की वारंटी | व्यापक गुणवत्ता की गारंटी |
तकनीकी निर्देश
| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| भाग संख्या | C2C20177 |
| उत्पाद का प्रकार | बाहरी टाई रॉड एंड/ट्रैक रॉड एंड |
| पद | सामने बाएँ (ड्राइवर साइड - LHD) |
| धागे का आकार | एम14 x 1.5 |
| लंबाई | 188 - 210 मिमी |
| आवास सामग्री | स्टील, परिशुद्धता-जाली |
| शामिल | रॉड के सिरे को नट से बांधें |
OE क्रॉस-रेफरेंस
| ब्रांड | OE नंबर |
|---|---|
| जगुआर के लिए | C2C20177 |
| जगुआर के लिए | C2C35783 |
| जगुआर के लिए | C2C8371 |
| जगुआर के लिए | C2C020177 |
C2C20177 प्राथमिक भाग संख्या है - सभी सूचीबद्ध OE नंबर इस बाएं हाथ के बाहरी टाई रॉड एंड के लिए विनिमेय हैं।
वाहन फ़िटमेंट (सामने बाएँ - ड्राइवर की ओर)
| नमूना | हवाई जहाज़ के पहिये | साल | वीआईएन नोट्स |
|---|---|---|---|
| एस-प्रकार | एक्स200 | 1999 - 2008 | सभी मॉडल |
| एक्सजे | एक्स350 | 2003 – 2009 | VIN G00442 से H32732 तक |
| एक्सके/एक्सकेआर | X150 | 2006 – 2014 | VIN B00379 से |
इंजन अनुकूलता:
एस-प्रकार: सभी मॉडल (1999-2008)
एक्सजे/एक्सजेआर: सभी मॉडल (2003‑09)-
एक्सके/एक्सकेआर: सभी 4.2एल वी8 मॉडल (2006‑09)
⚠️ केवल सामने बाएँ (ड्राइवर की ओर) - सामने दाएँ भाग के लिए C2C20176- की आवश्यकता है। VIN से सत्यापित करें.
सामान्य विफलता लक्षण
| लक्षण | संकेत |
|---|---|
| स्टीयरिंग का ढीला या अस्पष्ट अहसास | टाई रॉड सिरे में घिसा हुआ बॉल जोड़ |
| सामने के सिरे से खनकना या खटखटाना | टाई रॉड का घिसा हुआ या ढीला सिरा |
| असमान या तेजी से टायर घिसना | अत्यधिक खेल के कारण गलत संरेखण हो रहा है |
| वाहन एक तरफ खिंच जाता है | विफल स्टीयरिंग लिंकेज घटक |
| स्टीयरिंग व्हील में कंपन | गेंद का घिसा हुआ जोड़ गति की अनुमति देता है |
⚠️ अनिवार्य VIN सत्यापन
फिटमेंट मॉडल वर्ष, वीआईएन रेंज और उत्पादन तिथि के अनुसार भिन्न होता है। अनुकूलता की गारंटी के लिए हमेशा हमारी टीम को अपना 17 अंकों का वीआईएन प्रदान करें - बेमेल से बचने के लिए हम प्रत्येक ऑर्डर को सत्यापित करते हैं।
इंस्टालेशन नोट: टाई रॉड सिरों को बदलते समय, उन्हें हमेशा जोड़े में (दोनों तरफ एक साथ) बदलें और इंस्टालेशन के तुरंत बाद व्हील अलाइनमेंट करें।
हमसे स्रोत क्यों
10,000+ SKU - तेजी से प्रेषण के लिए व्यापक स्टॉक
18 महीने की वारंटी - दोषों के खिलाफ पूर्ण कवरेज
B2B थोक मूल्य निर्धारण - मात्रा में छूट उपलब्ध है
विशेषज्ञ वीआईएन समर्थन - हम आपके लिए क्रॉस-रेफ़रेंसिंग संभालते हैं
थोक ऑर्डर या VIN-चेक किए गए कोटेशन के लिए हमसे संपर्क करें।
विशिष्टताएँ परिवर्तन के अधीन हैं; छवियाँ केवल संदर्भ के लिए। आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट - जगुआर लैंड रोवर से संबद्ध नहीं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
उ: बम्पर ब्रैकेट के खराब होने के संकेतों में दृश्य क्षति या विकृति, गलत संरेखित बम्पर पैनल, सामने के छोर से असामान्य शोर, या यदि बम्पर एक तरफ ढीला या ढीला दिखाई देता है।
उत्तर: सर्वोत्तम परिणामों के लिए, हम पेशेवर स्थापना की अनुशंसा करते हैं। मुख्य विचारों में सभी माउंटिंग बिंदुओं का उचित संरेखण सुनिश्चित करना, अतिरिक्त क्षतिग्रस्त घटकों की जांच करना और यह सत्यापित करना शामिल है कि सभी फास्टनरों को विनिर्देशन के अनुसार उचित रूप से टॉर्क किया गया है।
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