उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Womala
प्रमाणन:
.
मॉडल संख्या:
C2C35589
उत्पाद अवलोकन
C2C35589 फ्रंट स्टेबलाइजर बार बुशिंग (एंटी-रोल बार बुशिंग) जगुआर मॉडल के लिए चयनित फ्रंट सस्पेंशन के लिए एक सीधा OEM-समतुल्य प्रतिस्थापन है। यह रबर आइसोलेटर स्टेबलाइज़र बार को वाहन चेसिस पर सुरक्षित रूप से माउंट करता है, जिससे कंपन और घिसाव को कम करते हुए नियंत्रित बार रोटेशन की अनुमति मिलती है। घिसी हुई झाड़ियों के कारण धक्कों पर खट-खट या टकराने की आवाजें आती हैं - सवारी में आराम और हैंडलिंग सटीकता को बहाल करने के लिए बदलें।
प्रमुख विशेषताऐं
| विशेषता | फ़ायदा |
|---|---|
| परिशुद्धता रबर निर्माण | कंपन को कम करता है और सड़क के झटके को अवशोषित करता है |
| 30 मिमी आंतरिक व्यास | फ़ैक्टरी स्टेबलाइज़र बार विनिर्देश से मेल खाता है |
| OEM-स्पेक प्रत्यक्ष फिट | प्लग-एंड-प्ले प्रतिस्थापन - कोई संशोधन नहीं |
| सामने बाएँ या दाएँ फिट बैठता है | एक भाग संख्या दोनों पक्षों को कवर करती है |
| स्व-चिकनाई डिजाइन | स्थापना के दौरान किसी ग्रीस की आवश्यकता नहीं है |
तकनीकी निर्देश
| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| भाग संख्या | C2C35589 |
| उत्पाद का प्रकार | स्टेबलाइजर बार बुशिंग/एंटी-रोल बार बुश |
| पद | फ्रंट एक्सल - बाएँ या दाएँ |
| भीतरी व्यास | 30 मिमी |
| बहरी घेरा | 50 मिमी |
| सामग्री | रबड़ |
| वज़न | लगभग। 0.101 किग्रा |
OE क्रॉस-रेफरेंस
| ब्रांड | ओई नंबर |
|---|---|
| जगुआर के लिए | C2C35589 |
आफ्टरमार्केट क्रॉस-रेफरेंस:
| ब्रांड | संदर्भ |
|---|---|
| फ़ेबी बिलस्टीन | 103928 |
| ब्लू प्रिंट | एडीजे138071 |
| बोर्ग और बेक | बीएसके7750के |
| पहली पंक्ति | एफएसके7750के |
| क्विंटन हेज़ल | ईएमबी7426 |
| नमूना | हवाई जहाज़ के पहिये | साल | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|
| एक्सएफ | एक्स250 | 2009 – 2015 | 5.0 V8 600Nm मॉडल को छोड़कर |
| एक्सएफ (नया) | X260 | 2016 - वर्तमान | कम्फर्ट सस्पेंशन के साथ |
| एफ प्रकार | एक्स152 | 2014 - वर्तमान | सभी वर्ष |
| एक्सके | X150 | 2006 – 2014 | VIN B00379 से |
⚠️ सामने बाएँ और दाएँ स्थिति में फिट बैठता है। प्रति वाहन दो बुशिंग की आवश्यकता है। VIN से सत्यापित करें.
| लक्षण | संकेत |
|---|---|
| धक्कों पर सामने के सस्पेंशन से खटखटाना या टकराना | घिसी-पिटी या खराब झाड़ी |
| कम तापमान पर चरमराती आवाज | बुशिंग और स्टेबलाइजर बार के बीच चिपकना/फिसलना |
| ढीला या अस्थिर फ्रंट-एंड अनुभव | घिसी हुई झाड़ी से बार का अत्यधिक हिलना |
| कोनों में ख़राब संचालन | स्टेबलाइजर बार की प्रभावशीलता में कमी |
फिटमेंट मॉडल, सस्पेंशन प्रकार और उत्पादन तिथि के अनुसार भिन्न होता है। अनुकूलता की गारंटी के लिए हमेशा हमारी टीम को अपना 17-अंकीय VIN प्रदान करें - बेमेल से बचने के लिए हम प्रत्येक ऑर्डर को सत्यापित करते हैं।
स्टेबलाइजर बार झाड़ियों को जोड़े में बदलें (दोनों तरफ एक साथ)
नई बुशिंग लगाने से पहले स्टेबलाइजर बार को अच्छी तरह साफ करें
ग्रीस की आवश्यकता नहीं - झाड़ियाँ स्व-चिकनाई वाली होती हैं
हमसे स्रोत क्यों
उ: बम्पर ब्रैकेट के खराब होने के संकेतों में दृश्य क्षति या विकृति, गलत संरेखित बम्पर पैनल, सामने के छोर से असामान्य शोर, या यदि बम्पर एक तरफ ढीला या ढीला दिखाई देता है।
उत्तर: सर्वोत्तम परिणामों के लिए, हम पेशेवर स्थापना की अनुशंसा करते हैं। मुख्य विचारों में सभी माउंटिंग बिंदुओं का उचित संरेखण सुनिश्चित करना, अतिरिक्त क्षतिग्रस्त घटकों की जांच करना और यह सत्यापित करना शामिल है कि सभी फास्टनरों को विनिर्देशन के अनुसार उचित रूप से टॉर्क किया गया है।
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