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वोमाला कूलेंट एक्सपेंशन टैंक कैप OE 2105010715 मर्सिडीज बेंज इंजन कूलिंग सिस्टम पार्ट्स के लिए

वोमाला कूलेंट एक्सपेंशन टैंक कैप OE 2105010715 मर्सिडीज बेंज इंजन कूलिंग सिस्टम पार्ट्स के लिए

मर्सिडीज बेंज कूलेंट एक्सपेंशन टैंक कैप

OE 2105010715 इंजन कूलिंग पार्ट

बेंज के लिए वोमाला कूलिंग सिस्टम कैप

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

Womala

प्रमाणन:

.

मॉडल संख्या:

2105010715

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उद्धरण मांगें
उत्पाद का विवरण
प्रोडक्ट का नाम:
शीतलक विस्तार टैंक कैप
पैकिंग:
तटस्थ बॉक्स
गारंटी:
12 महीने
कार मॉडल:
बेंज के लिए
पत्तन:
गुआंगज़ौ
ओई नं.:
2105010715
प्रमुखता देना:

मर्सिडीज बेंज कूलेंट एक्सपेंशन टैंक कैप

,

OE 2105010715 इंजन कूलिंग पार्ट

,

बेंज के लिए वोमाला कूलिंग सिस्टम कैप

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
10PCS
मूल्य
5$-10$
पैकेजिंग विवरण
तटस्थ पैकिंग
प्रसव के समय
5-7 दिन
भुगतान शर्तें
एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता
1000 पीसी/माह
उत्पाद का वर्णन

वोमाला कूलेंट एक्सपेंशन टैंक कैप OE 2105010715 मर्सिडीज बेंज इंजन कूलिंग सिस्टम पार्ट्स के लिए


कूलेंट एक्सपेंशन टैंक कैप (OE: 2105010715) विशिष्ट मर्सिडीज बेंज मॉडल (210262 E 240, 203035 C 180, 220070 S 430, 220065 S 320, 220173 S 55 AMG) के लिए कूलिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण सीलिंग और प्रेशर-रेगुलेटिंग घटक है। कूलेंट एक्सपेंशन टैंक पर स्थापित, यह कूलिंग सिस्टम की सीलबंद स्थिति को बनाए रखता है और आंतरिक दबाव को नियंत्रित करता है—यह दबाव वृद्धि कूलेंट के क्वथनांक को बढ़ाती है, जिससे गर्मी अपव्यय दक्षता में वृद्धि होती है। एक OE-ग्रेड पार्ट के रूप में, यह मर्सिडीज बेंज के दबाव प्रतिरोध, सीलिंग प्रदर्शन और तापमान सहनशीलता के सख्त मानकों को पूरा करता है, जो उच्च तापमान वाले अंडर-हुड वातावरण में भी विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है।

उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से निर्मित: कैप बॉडी गर्मी प्रतिरोधी प्लास्टिक का उपयोग करती है (उच्च तापमान के लंबे समय तक संपर्क का सामना करने के लिए), जबकि आंतरिक सील रिंग तेल और कूलेंट प्रतिरोधी रबर से बनी होती है (कठोर सीलिंग के लिए)। इसमें कूलिंग सिस्टम को ओवरप्रेशर क्षति से बचाने के लिए एक प्रेशर रिलीफ वाल्व भी शामिल है।


मुख्य कार्य


  • प्रेशर रेगुलेशन: प्राथमिक कार्य कूलिंग सिस्टम के निर्दिष्ट दबाव को बनाए रखना है, जिससे कूलेंट का क्वथनांक बढ़ता है ताकि गर्मी अपव्यय दक्षता में सुधार हो सके और ज़्यादा गरम होने से बचा जा सके।
  • सीलिंग सुरक्षा: एक्सपेंशन टैंक पर एक तंग सील बनाता है, कूलेंट के रिसाव को रोकता है और बाहरी धूल या मलबे से दूषित होने से बचाता है।
  • ओवरप्रेशर रिलीफ: एक अंतर्निहित प्रेशर रिलीफ वाल्व की सुविधा है जो सिस्टम का दबाव सुरक्षित सीमा से अधिक होने पर स्वचालित रूप से खुल जाता है, रेडिएटर, होसेस और अन्य कूलिंग घटकों को नुकसान से बचाता है।



 संगत वाहन


यह कूलेंट एक्सपेंशन टैंक कैप निम्नलिखित मर्सिडीज बेंज मॉडल और उसके संबंधित OE नंबर के लिए तैयार किया गया है:

आइटम विवरण
उत्पाद OE नंबर 2105010715
मर्सिडीज बेंज मॉडल 210262 E 240
203035 C 180
220070 S 430
220065 S 320
220173 S 55 AMG


नोट्स: यह कूलेंट एक्सपेंशन टैंक कैप मॉडल-विशिष्ट है और विशेष रूप से सूचीबद्ध मर्सिडीज बेंज मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है। अनुचित दबाव विनियमन, कूलेंट रिसाव, या कम कूलिंग सिस्टम दक्षता जैसी समस्याओं से बचने के लिए इसे अन्य मॉडल या वेरिएंट के लिए उपयोग न करें। स्थापना के दौरान, सुनिश्चित करें कि कैप को निर्दिष्ट टॉर्क (निर्माता के दिशानिर्देशों के अनुसार) पर कस दिया गया है ताकि एक तंग सील की गारंटी मिल सके—अधिक कसने से कैप या एक्सपेंशन टैंक थ्रेड को नुकसान हो सकता है, जबकि कम कसने से दबाव कम हो सकता है। समय-समय पर कैप की सील रिंग में दरारें, सख्त होना या घिसाव की जाँच करें, और कूलिंग सिस्टम के सामान्य दबाव और सीलिंग प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए दोष पाए जाने पर तुरंत कैप बदलें।


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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्र: यह कैसे निर्धारित करें कि बम्पर ब्रैकेट को बदलने की आवश्यकता है?

उ: एक विफल बम्पर ब्रैकेट के संकेतों में दृश्यमान क्षति या विकृति, गलत संरेखित बम्पर पैनल, सामने के सिरे से असामान्य शोर, या यदि बम्पर एक तरफ ढीला या लटकता हुआ दिखाई देता है, शामिल हैं।

प्र: बम्पर ब्रैकेट बदलते समय किन बातों पर ध्यान देना चाहिए?

उ: इष्टतम परिणामों के लिए, हम पेशेवर स्थापना की सलाह देते हैं। प्रमुख विचारों में सभी बढ़ते बिंदुओं का उचित संरेखण सुनिश्चित करना, अतिरिक्त क्षतिग्रस्त घटकों की जाँच करना और यह सत्यापित करना शामिल है कि सभी फास्टनरों को विनिर्देश के अनुसार ठीक से टॉर्क किया गया है।



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