Place of Origin:
China
ब्रांड नाम:
Womala
प्रमाणन:
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Model Number:
30678783
विशेषता | मूल्य |
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उत्पाद का नाम | स्पॉइलर |
ओई संख्या | 30678783 |
लागू मॉडल | वोल्वो S40 04- के लिए |
गुणवत्ता | उच्च गुणवत्ता |
वारंटी | 18 महीने |
सेवा | व्यावसायिक सेवा |
स्पॉइलर (बंपर अंडरगार्ड, ओई नंबरः 30678783) एक कार्यात्मक और सुरक्षात्मक घटक है जिसे 2004 से वॉल्वो मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है।उच्च-प्रभाव वाली एबीएस प्लास्टिक से निर्मित, क्षरण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ, यह सड़क मलबे, पत्थर के प्रभाव और कठोर मौसम की स्थिति (जैसे, बारिश, बर्फ और सड़क नमक) के संपर्क में आने के लिए स्थायित्व और हल्के गुणों को जोड़ती है।
सामान्य अंडरगार्ड के विपरीत, इस ओई भाग में एक सटीक-मोल्ड आकार है जो वाहन के बंपर के निचले किनारे के साथ सहज रूप से संरेखित होता है,बंपर और सड़क के बीच एक सुव्यवस्थित बाधा बनानेइसके समोच्च डिजाइन से न केवल वाहन के निचले भाग का सौंदर्य बढ़ता है, बल्कि बम्पर के नीचे हवा के प्रवाह को अनुकूलित करने, घर्षण को कम करने और उच्च गति पर स्थिरता में सुधार करने में भी भूमिका निभाता है।
यह बंपर अंडरगार्ड 2004 से शुरू होने वाले वोल्वो मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया हैः
मॉडल | लागू वर्ष |
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वोल्वो S40 ((04-) | २००४-२००७ |
प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन के रूप में यह वाहन के मूल क्लिप और माउंटिंग बिंदुओं का उपयोग करके आसानी से स्थापित होता है, जिसमें कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं होती है। दरारों, ढीले फिटिंग के लिए नियमित निरीक्षण,या सड़क खतरों से क्षति के लिए अपने सुरक्षात्मक और वायुगतिकीय लाभों को बनाए रखने के लिए सिफारिश की हैप्रतिस्थापन कार की कार्यक्षमता और वाहन के मूल निचले भाग के डिजाइन की अखंडता दोनों को बहाल करता है।
A1: थर्मोस्टेट की खराबी आमतौर पर निम्नलिखित लक्षणों का कारण बनती है:
इंजन का अति ताप: थर्मोस्टेट बंद अवस्था में फंस जाता है, जिससे शीतल द्रव का रेडिएटर में प्रवेश नहीं होता।
धीमी गति से इंजन गर्म होनाः थर्मोस्टेट खुली स्थिति में फंस जाता है और शीतल द्रव हमेशा घूम रहा होता है, जिससे इंजन लंबे समय तक सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक नहीं पहुंच पाता है।
ईंधन की खपत में वृद्धिः इंजन इष्टतम तापमान पर काम नहीं करता है, दहन दक्षता कम हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत में वृद्धि होगी।
A2: यह एक पेशेवर तकनीशियन द्वारा प्रतिस्थापित करने के लिए अनुशंसित है, और निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देंः
जलने से बचने के लिए इंजन ठंडा होने पर काम करें।
पुराने शीतल द्रव को ठीक से निकालें।
यह सुनिश्चित करें कि स्थापना के दौरान सील स्थापित है ताकि शीतलक रिसाव को रोका जा सके।
प्रतिस्थापन के बाद शीतलन प्रणाली को वेंटिलेट करने की आवश्यकता होती है ताकि शीतलन प्रभाव को प्रभावित करने से "वायु अवरोध" को रोका जा सके।
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