वोमाला हेडलैंप OE 32337380 वोल्वो XC60 18- ऑटो लाइटिंग सिस्टम के लिए फ्रंट हेडलाइट्स
| विशेषता |
मूल्य |
| उत्पाद का नाम |
बायां हेडलाइट |
| OE नंबर |
32337380 |
| लागू मॉडल |
वोल्वो XC60 18- के लिए |
| गुणवत्ता |
उच्च गुणवत्ता |
| वारंटी |
18 महीने |
| सेवा |
पेशेवर सेवा |
ऑटो लाइटिंग सिस्टम हेडलैंप OE 32337380 वोल्वो XC60 18- के लिए फ्रंट हेडलाइट्स
बायां हेडलाइट (OE नंबर: 32337380) वोल्वो XC60 मॉडल के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एक उच्च-प्रदर्शन प्रकाश घटक है, जिसे कम रोशनी, रात और प्रतिकूल मौसम की स्थिति में असाधारण दृश्यता और सुरक्षा प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है। एक टिकाऊ डाई-कास्ट एल्यूमीनियम आवास और एक खरोंच-प्रतिरोधी, यूवी-संरक्षित पॉलीकार्बोनेट लेंस के साथ निर्मित, यह हेडलाइट इष्टतम प्रकाश उत्पादन के साथ मजबूत स्थायित्व को जोड़ती है। यह उन्नत एलईडी तकनीक से लैस होने की संभावना है, जो एक उज्ज्वल, ऊर्जा-कुशल बीम प्रदान करता है जो प्राकृतिक सफेद प्रकाश (लगभग 5,000K) का उत्सर्जन करता है ताकि सड़क की स्पष्टता बढ़ाई जा सके और पारंपरिक हैलोजन बल्ब की तुलना में ड्राइवर की थकान कम हो सके।
सामान्य विकल्पों के विपरीत, इस OE हेडलाइट में वैश्विक सुरक्षा मानकों (जैसे, ECE, SAE) को पूरा करने के लिए एक फ़ैक्टरी-कैलibrated बीम पैटर्न है, जो आने वाले ट्रैफ़िक के लिए चकाचौंध को कम करते हुए सड़क के बाईं ओर सटीक रोशनी सुनिश्चित करता है। इसका डिज़ाइन XC60 के फ्रंट-एंड कंटूर के साथ सहजता से एकीकृत होता है, जो वाहन के प्रीमियम सौंदर्य और वायुगतिकीय दक्षता को बनाए रखने के लिए बम्पर, ग्रिल और फेंडर के साथ पूरी तरह से संरेखित होता है। इसमें प्लग-एंड-प्ले इलेक्ट्रिकल कनेक्टर शामिल हैं जो वाहन के वायरिंग हार्नेस के साथ समन्वयित होते हैं, जो दिन के समय चलने वाली रोशनी (DRLs), अनुकूली प्रकाश व्यवस्था (यदि सुसज्जित है), और बेहतर सुविधा और सुरक्षा के लिए स्वचालित हाई-बीम कार्यक्षमता का समर्थन करते हैं।
मुख्य कार्य
- बढ़ी हुई दृश्यता: सड़क के बाईं ओर, कर्ब और संभावित बाधाओं को रोशन करने के लिए एक शक्तिशाली, केंद्रित बीम (आमतौर पर 2,500+ लुमेन) प्रदान करता है, जो अंधेरे, धुंधले या बारिश की स्थिति में प्रतिक्रिया समय में सुधार के लिए दृश्यता को 150+ मीटर तक बढ़ाता है।
- सुरक्षा अनुपालन: बीम कटऑफ और तीव्रता के लिए सख्त नियामक मानकों का पालन करता है, जिससे अन्य ड्राइवरों का ध्यान भंग करने वाली चकाचौंध को रोका जा सकता है, जबकि ड्राइविंग पथ का व्यापक कवरेज सुनिश्चित होता है।
- स्थायित्व: पूरी तरह से सीलबंद आवास और प्रभाव-प्रतिरोधी लेंस के लिए धन्यवाद, चरम तापमान में उतार-चढ़ाव (-40°C से 85°C), नमी और सड़क कंपन का सामना करता है - 50,000+ घंटे से अधिक के संचालन में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
- निर्बाध एकीकरण: XC60 के फ्रंट-एंड डिज़ाइन से मेल खाता है, जिसमें समोच्च होते हैं जो वाहन की चिकनी, सुसंगत उपस्थिति और वायुगतिकीय प्रदर्शन को संरक्षित करने के लिए आसन्न बॉडी पैनल के साथ पूरी तरह से संरेखित होते हैं।
संगत वाहन
| मॉडल |
लागू वर्ष |
| वोल्वो XC60 |
2018-2024 |
एक प्रत्यक्ष OE प्रतिस्थापन के रूप में, यह वाहन के मूल बढ़ते हार्डवेयर और विद्युत कनेक्शन का उपयोग करके आसानी से स्थापित होता है, जिसके लिए कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं होती है। इष्टतम दृश्यता बनाए रखने के लिए लेंस क्लाउडिंग, नमी के घुसपैठ या एलईडी खराबी के लिए नियमित निरीक्षण की सिफारिश की जाती है। प्रतिस्थापन पूर्ण कार्यक्षमता को पुनर्स्थापित करता है, यह सुनिश्चित करता है कि XC60 सभी ड्राइविंग परिदृश्यों में सुरक्षा और प्रदर्शन मानकों को पूरा करता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
Q1: यह कैसे निर्धारित करें कि थर्मोस्टैट दोषपूर्ण है या नहीं?
A1: एक थर्मोस्टैट विफलता आमतौर पर निम्नलिखित लक्षण पैदा करती है:
इंजन ज़्यादा गरम होना: थर्मोस्टैट बंद स्थिति में फंस जाता है, जिससे शीतलक रेडिएटर में प्रवेश करने से रोकता है।
धीमा इंजन हीटिंग: थर्मोस्टैट खुली स्थिति में फंस जाता है, और शीतलक हमेशा प्रसारित होता रहता है, जिससे इंजन लंबे समय तक सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने में असमर्थ हो जाता है।
बढ़ी हुई ईंधन खपत: इंजन इष्टतम तापमान पर काम नहीं करता है, दहन दक्षता कम हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत बढ़ जाएगी।
Q2: LR062498 थर्मोस्टैट को बदलते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए?
A2: यह अनुशंसा की जाती है कि इसे एक पेशेवर तकनीशियन द्वारा बदला जाए, और निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान दें:
इंजन ठंडा होने पर काम करें ताकि जलने से बचा जा सके।
पुराने शीतलक को सही ढंग से निकालें।
सुनिश्चित करें कि स्थापना के दौरान सील अपनी जगह पर स्थापित है ताकि शीतलक रिसाव को रोका जा सके।
प्रतिस्थापन के बाद, शीतलन प्रणाली को हवादार करने की आवश्यकता होती है ताकि "एयर ब्लॉकेज" को शीतलन प्रभाव को प्रभावित करने से रोका जा सके।
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