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वोमोला रियर राइट फेंडर लाइनर ओई 31265976 व्हील आर्क लाइनर वोल्वो वी40 2013-2019 के लिए

वोमोला रियर राइट फेंडर लाइनर ओई 31265976 व्हील आर्क लाइनर वोल्वो वी40 2013-2019 के लिए

वोल्वो वी40 फेंडर लाइनर

पिछली दाहिनी पहिया चाप आवरण

OE 31265976 प्रतिस्थापन अस्तर

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

Womala

प्रमाणन:

.

मॉडल संख्या:

31265976

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उत्पाद का विवरण
प्रोडक्ट का नाम:
फेंडर लाइनर
ओई नंबर:
31265976
लागू मॉडल:
वोल्वो V40 2013-2019 के लिए
गुणवत्ता:
उच्च गुणवत्ता
गारंटी:
18 महीने
सेवा:
व्यावसायिक सेवा
प्रमुखता देना:

वोल्वो वी40 फेंडर लाइनर

,

पिछली दाहिनी पहिया चाप आवरण

,

OE 31265976 प्रतिस्थापन अस्तर

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
10pcs
मूल्य
16$-20$
पैकेजिंग विवरण
प्राकृतिक पैकेजिंग
प्रसव के समय
7-15 दिन
भुगतान शर्तें
एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता
1000pcs/महीना
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उत्पाद का वर्णन
वोमाला रियर राइट फेंडर लाइनर OE 31265976 वोल्वो V40 2013-2019 के लिए व्हील आर्च लाइनर
उत्पाद विनिर्देश
विशेषता मूल्य
उत्पाद का नाम फेंडर लाइनर
OE नंबर 31265976
लागू मॉडल वोल्वो V40 2013-2019 के लिए
गुणवत्ता उच्च गुणवत्ता
वारंटी 18 महीने
सेवा पेशेवर सेवा
उत्पाद विवरण
रियर राइट व्हील आर्च लाइनर (OE नंबर: 31265976) चुनिंदा वोल्वो मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया एक टिकाऊ सुरक्षात्मक घटक है, जिसे विशेष रूप से रियर राइट फेंडर की आंतरिक सतह को लाइन करने के लिए इंजीनियर किया गया है। उच्च घनत्व वाले पॉलीइथिलीन (HDPE) से बनाया गया है जिसमें बेहतर प्रभाव प्रतिरोध है, यह सड़क के मलबे, पानी, कीचड़ और अत्यधिक तापमान भिन्नता (-40 डिग्री सेल्सियस से 80 डिग्री सेल्सियस) का सामना करने के लिए लचीलापन और मजबूती को जोड़ता है।
जेनेरिक लाइनरों के विपरीत, इस OE भाग में सटीक रूप से ढाले गए कंटूर हैं जो संगत मॉडल के रियर फेंडर के ज्यामिति के अनुरूप होते हैं, जो फेंडर के धातु पैनल, रियर सस्पेंशन घटक और वायरिंग हार्नेस जैसे कमजोर क्षेत्रों को पूरी कवरेज सुनिश्चित करते हैं। इसकी चिकनी, गैर-छिद्रपूर्ण सतह जंग को रोकने के लिए पानी को पीछे हटाती है, जबकि एकीकृत माउंटिंग टैब एक सुरक्षित, खड़खड़ाहट-मुक्त फिट के लिए फ़ैक्टरी छेदों के साथ संरेखित होते हैं।
मुख्य कार्य
  • मलबा ढाल: चट्टानों, बजरी और सड़क के छिड़काव को रियर राइट फेंडर के आंतरिक धातु और आसन्न घटकों (जैसे, ब्रेक लाइन, ईंधन लाइन) से टकराने से रोकता है, जिससे खरोंच, डेंट और जंग कम हो जाती है जो संरचनात्मक अखंडता से समझौता कर सकती है।
  • शोर कम करना: मलबे (जैसे, पत्थर, रेत) के साथ टायर के संपर्क से ध्वनि को अवशोषित और मफल करता है, जो शांत ड्राइविंग अनुभव के लिए रियर व्हील वेल से केबिन शोर को कम करता है।
  • जल प्रबंधन: संवेदनशील घटकों से बारिश के पानी और कीचड़ को दूर करता है, धातु की सतहों पर जंग और विद्युत तारों में शॉर्ट सर्किट (जैसे, रियर लाइट या व्हील स्पीड सेंसर के लिए) को रोकता है।
  • एरोडायनामिक सपोर्ट: रियर राइट टायर के चारों ओर वायु प्रवाह को सुचारू करता है, अशांति को कम करता है जो ड्रैग को बढ़ा सकता है--राजमार्ग की गति पर ईंधन दक्षता में मामूली सुधार में योगदान देता है।
संगत वाहन
यह रियर राइट व्हील आर्च लाइनर विशेष रूप से निम्नलिखित वोल्वो मॉडल के लिए इंजीनियर किया गया है:
मॉडल लागू वर्ष
वोल्वो V40 (13-) 2013-2019
वोल्वो V40 क्रॉस कंट्री 2013-2019
एक प्रत्यक्ष OE प्रतिस्थापन के रूप में, यह वाहन के मूल क्लिप और फास्टनरों का उपयोग करके निर्बाध रूप से स्थापित होता है, जो फेंडर के कंटूर से मेल खाता है। दरारों, आँसुओं या ढीले माउंटिंग बिंदुओं के लिए नियमित निरीक्षण की सिफारिश की जाती है--विशेष रूप से खराब सड़कों पर या भारी मलबे वाले क्षेत्रों में गाड़ी चलाने के बाद--इसके सुरक्षात्मक और कार्यात्मक लाभों को बनाए रखने के लिए।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: यह कैसे निर्धारित करें कि थर्मोस्टेट दोषपूर्ण है?
A1: थर्मोस्टेट की विफलता आमतौर पर निम्नलिखित लक्षण पैदा करती है: इंजन ज़्यादा गरम होना: थर्मोस्टेट बंद स्थिति में फंस जाता है, जिससे शीतलक रेडिएटर में प्रवेश करने से रोकता है। इंजन का धीमा गर्म होना: थर्मोस्टेट खुली स्थिति में फंस जाता है, और शीतलक हमेशा प्रसारित होता रहता है, जिससे इंजन लंबे समय तक सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने में असमर्थ हो जाता है। ईंधन की खपत में वृद्धि: इंजन इष्टतम तापमान पर काम नहीं करता है, दहन दक्षता कम हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत में वृद्धि होगी।
Q2: LR062498 थर्मोस्टेट को बदलते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए?
A2: यह अनुशंसा की जाती है कि इसे एक पेशेवर तकनीशियन द्वारा बदला जाए, और निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान दें: जलने से बचने के लिए इंजन ठंडा होने पर काम करें। पुराने शीतलक को सही ढंग से निकालें। स्थापना के दौरान सुनिश्चित करें कि सील अपनी जगह पर स्थापित है ताकि शीतलक के रिसाव को रोका जा सके। प्रतिस्थापन के बाद, शीतलन प्रभाव को प्रभावित करने से "एयर ब्लॉकेज" को रोकने के लिए शीतलन प्रणाली को हवादार करने की आवश्यकता है।
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