उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Womala
प्रमाणन:
.
मॉडल संख्या:
30796914
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | फेंडर लाइनर |
| ओई संख्या | 30796914 |
| लागू मॉडल | वोल्वो S80 S80L के लिए |
| गुणवत्ता | उच्च गुणवत्ता |
| वारंटी | 18 महीने |
| सेवा | व्यावसायिक सेवा |
रियर फेंडर लाइनर (ओई नंबरः 30796914) एक विशेष सुरक्षा घटक है जिसे चुनिंदा वोल्वो मॉडल में रियर फेंडर की आंतरिक सतह को लाइन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है,वाहन के शरीर और सड़क मलबे के बीच एक बाधा के रूप में कार्यकठोर, लचीले थर्मोप्लास्टिक (पीपी + ईपीडीएम मिश्रण) से निर्मित, यह प्रभाव प्रतिरोध और मौसम स्थायित्व को जोड़ती है, चट्टानों, कीचड़, पानी और चरम तापमान (-30 डिग्री सेल्सियस से 80 डिग्री सेल्सियस तक) का सामना करती है।सामान्य लाइनरों के विपरीत, इस ओई भाग में सटीक रूप से ढाले गए समोच्च होते हैं जो कि पीछे के फेंडर के आंतरिक आकार के अनुरूप होते हैं, जो कि फेंडर के धातु पैनलों, वायरिंग,और ब्रेक लाइनेंइसकी चिकनी, गैर छिद्रित सतह जंग को रोकने के लिए पानी को दूर करती है, जबकि एकीकृत माउंटिंग टैब एक सुरक्षित, रैक-मुक्त फिट के लिए कारखाने के छेद के साथ संरेखित होते हैं।
यह पिछली फेंडर लाइनर विशेष रूप से निम्नलिखित वोल्वो मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है:
| मॉडल | लागू वर्ष |
|---|---|
| वोल्वो एस80 (07-) | 2007-2016 |
| वोल्वो एस80एल | 2009-2015 |
प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन के रूप में, यह वाहन के मूल क्लिप और फास्टनरों का उपयोग करके निर्बाध रूप से स्थापित होता है, जो कि फेंडर के समोच्च के अनुरूप एक कस फिट सुनिश्चित करता है। दरारों, आंसू के लिए नियमित निरीक्षण,या ढीले माउंटिंग बिंदुओं की सिफारिश की जाती है - विशेष रूप से असमान सड़कों पर ड्राइविंग के बाद - अपने सुरक्षात्मक और कार्यात्मक लाभों को बनाए रखने के लिए.
A1: थर्मोस्टेट की खराबी आमतौर पर निम्नलिखित लक्षणों का कारण बनती है:
- इंजन का अति तापः थर्मोस्टेट बंद अवस्था में फंस जाता है, जिससे शीतल द्रव का रेडिएटर में प्रवेश हो जाता है।
- धीमी गति से इंजन गर्म होता हैः थर्मोस्टैट खुली स्थिति में फंस जाता है, और शीतल द्रव हमेशा परिसंचारी होता है, जिससे इंजन लंबे समय तक सामान्य संचालन तापमान तक नहीं पहुंच सकता है।
- ईंधन की खपत में वृद्धिः इंजन इष्टतम तापमान पर काम नहीं करता है, दहन दक्षता कम हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत में वृद्धि होगी।
A2: यह एक पेशेवर तकनीशियन द्वारा प्रतिस्थापित करने के लिए अनुशंसित है, और निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देंः
- जलने से बचने के लिए इंजन ठंडा होने पर काम करें।
- पुराने शीतल द्रव को ठीक से निकालें।
- यह सुनिश्चित करें कि स्थापना के दौरान सील स्थापित है ताकि शीतलक रिसाव को रोका जा सके।
- प्रतिस्थापन के बाद शीतलन प्रणाली को वेंटिलेट करने की आवश्यकता होती है ताकि शीतलन प्रभाव को प्रभावित करने से "वायु अवरोध" से बचा जा सके।
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